電動葫蘆齒（chǐ）輪磨損原（yuán）因
隨車吊配件中的磨損鋼絲繩隨車吊配件中傳動齒輪另一種失效形式（shì）是磨損，磨損後輪齒變薄。如果潤滑油內有雜質造成的磨損，一般稱為研磨性磨損（sǔn）。這種磨損常（cháng）常在齒頂和齒根出現很深的刮道，刮（guā）道垂直於節線並（bìng）且相互平行。刮道出現以（yǐ）後，減速器內油溫上升（shēng），齒輪傳動發生尖細噪聲，這時必須更換潤滑油。
由於齒形偏差、安裝（zhuāng）**距偏差過大，都可能造成齒輪副齒頂邊緣和（hé）齒根過渡曲線部分過度擠（jǐ）壓，使齒根圓角部分產生（shēng）劇烈的磨損。由於過載，往往使主動輪的齒根或被動輪的（de）齒頂(有（yǒu）時也可能沿整個齒麵)被磨掉（diào）很薄一層（céng）。
對於隨車吊配件起升機構減速器齒輪磨損後，齒厚不應小於原齒厚的60%，對於運行機構齒（chǐ）輪磨損後齒厚不應小於原齒厚的80%，超過標準（zhǔn）則應更換新齒輪。齒厚的（de）磨損（sǔn）可以用測齒卡尺測量分度（dù）圓齒厚來檢驗。測量方法如圖所示（shì）。測齒卡尺是（shì）遊標（biāo）卡（kǎ）尺和深度尺的綜（zōng）合卡尺，用來測量齒厚。測量時（shí），先從圖紙上查出齒高(即從分度圓**齒頂的高度)，將測齒卡（kǎ）尺的垂直刻度尺調**這一高度。然後，將卡腳卡住輪（lún）齒，用水平刻度尺測量（liàng）齒厚。測量（liàng）精度可達0.02mm
