一部關於霧霾問題的新（xīn）聞調查紀（jì）錄片，吸引了社會各界巨大的（de）關注。調查視頻指出“柴油車全麵環保造（zào）假”是霧霾的關鍵原因，官方也出麵承認“柴油車（chē）全麵造假是行業秘密”，一個巨大的疑問隨之產生：柴油車環保造假為何如此泛濫？該視頻給出的解釋是：執（zhí）法主體不明確，執法部門懶惰。事實真的（de）如此嗎？
這些柴油（yóu）車，貼的是“國四”、“國三”的標，配置卻是“國二”甚**“國一”。這種情況有（yǒu）多普遍呢？按照視頻裏北京市環保局官員（yuán）李昆生（shēng）的說法（fǎ），90%的柴油車都在環保造假（jiǎ），這已經是整個行業的秘密。
由此帶來（lái）的危害是，根據環保部的數據，即使是一輛（liàng）達標的“國四”柴油車，其（qí）排（pái）放的氮氧化物（霧霾重要（yào）組成部分），就（jiù）相當於90輛“國四汽油轎車”，但如果這是假“國四”柴油車，則其排放約（yuē）等於200輛“國四汽油轎車”。
按照90%的柴（chái）油車都在環保造假的說法，現在每天約8萬輛柴油車夜間進（jìn）京或過境（繞六環)，其排放遠超北京全市所有車輛（540萬輛）同時行駛帶來的後果。由此可見，用限購小汽（qì）車的方（fāng）式，企圖達到環保的（de）目的，在造假柴油車（chē）麵前是多麽（me）卑微無（wú）力。
歸根結（jié）底，**環保造假的柴油車，不是一（yī）下子憑空出來的，每一輛（liàng）造假的柴油車背後，可能都有一隻腐敗的手，如果不（bú）觸及這些部門的根本利益，而是看（kàn）到了慘烈的現狀後，呼（hū）籲有關部門（mén）要加強管理、明確執法（fǎ）主體、不（bú）能惰（duò）政，這樣隻會（huì）加大腐敗（bài）的空間。一個（gè）很明白的事實擺在這：**管得越嚴的**域，尋租空間越大，腐敗現象越嚴重。
這是一個值（zhí）得深思的問題。
湖北新中綠專（zhuān）用汽（qì）車有限公司鄭重承諾：本公司生產的灑水車、垃圾車、掃路車、吸汙車、吸糞車、清洗車全部為正宗國4排（pái）放標準，所有車（chē）型全部（bù）上****公告目錄，均通過3C認證，屬環保達標車型，請放心購買，假（jiǎ）一賠十，絕無欺詐！公司**電話：0722-3310388,13872881898,13886882448.
結語表象需要談，深層原因更要挖，柴油車全麵環保造假到了這個程度，已經（jīng）不再單是監管（guǎn）的（de）問題，而該整體看看到底發生了什麽。
表象需要談，深層（céng）原因更要挖，柴油車全麵環保造假（jiǎ）到了這個程度，已經不再單是監管的問題，而該整體看看到底發生了什麽。
